Lloyd's Register (LR), tukang kapal Samsung Heavy Industries (SHI) sareng perusahaan pengiriman barang MISC, ngalangkungan anak perusahaanna AET, parantos nandatanganan memorandum of understanding (MOU) pikeun ngembangkeun sareng ngawangun dua kapal anu tiasa dianggo dina émisi nol.
Katiluna perusahaan mangrupikeun anggota pangadeg The Castor Initiative, narékahan usaha pikeun nyorong panggunaan amonia héjo salaku bahan bakar propulsi, kalayan tanker bahan bakar ganda anu munggaran bakal dilayanan dina ahir taun 2025 sareng anu kadua dina awal 2026.
Castor Initiative mangrupikeun aliansi multinasional anu dikhususkeun pikeun ngahontal émisi nol dina industri pengiriman, kalebet MISC, LR, SHI, produsén mesin MAN Energy Solutions (MAN), Otoritas Maritim sareng Pelabuhan Singapura (MPA), perusahaan pupuk Norwegia Yara International sareng Pelabuhan Jurong (JP).
Saatos ditandatanganan MoU ieu, anggota Castor Initiative bakal fokus kana ngaidentipikasi koridor pengiriman barang héjo pikeun ngagampangkeun bunkering operator kasar anu ageung pisan (VLCC) enol émisi ieu.
Didorong ku kapercayaan para mitra yén industri maritim peryogi kapamimpinan sareng kerjasama anu langkung ageung upami industri perkapalan nyumponan target émisi gas rumah kaca IMO, anggota Castor Initiative ogé bakal ningali kana ngadegkeun silabus Pelatihan anu disatujuan.Numutkeun para mitra, mastikeun yén anggota awak disayogikeun pelatihan sareng pendidikan anu énggal-énggal penting pikeun kelancaran operasi VLCC nol-émisi.
"Dina 2018, Lowe nerangkeun yén target émisi IMO 2050 ngabutuhkeun kapal enol émisi laut jero pikeun ditugaskeun ku 2030, sareng yén operasi enol émisi kedah janten standar pikeun kalolobaan kapal laut jero anu dikirimkeun saatos 2030. ,"Ceuk lulugu eksekutif UK Lloyd's Register Nick Brown.
"Ti saprak éta, kami parantos ningali laporan IPCC 2021 ngaluarkeun 'Kode Beureum pikeun Kamanusaan', sareng seueur anu nyebat émisi bersih-enol ku 2050. Kalayan pengumuman dinten ayeuna salaku pengiriman laut jero nuju ka molekul anu henteu ngandung karbon, Lowe's nyaéta bungah pisan.Bungah pikeun ngadukung transisi ieu. ”
"Kami bungah janten bagian tina ieu…kolaborasi pikeun muka jalan pikeun pengiriman nol émisi.Anggota Castor Initiative geus nyieun kamajuan impressive dina ngawangun kapal enol-karbon jero-laut leuwih sababaraha taun katukang, sarta kami yakin kana ngembangkeun anyar ieu VLCCs enol-karbon.bakal ngagancangkeun kamajuan Castor Initiative sareng ngabantosan transformasi anu langkung gancang tina industri pengiriman energi, ”komentar JT Jung, Présidén sareng CEO SHI.
"Penandatanganan MoU dinten ieu mangrupikeun awal gerakan anu langkung maju pikeun Inisiatif Castor pikeun babarengan ngahontal target émisi gas rumah kaca ku taun 2050. Usaha kolaborasi urang parantos ngajantenkeun urang ka momen bersejarah ieu, sareng urang bakal enggal janten Anjeun bakal ningali Présidén MISC sareng CEO Grup Datuk Yee Yang Chien nunjukkeun yén dua VLCC nol-émisi munggaran di dunya bakal dipiboga sareng dioperasikeun ku AET.
"Nyandak kapal-kapal ieu dina cai sanés ngan ukur fokus, mastikeun palatihan deui bakat sareng kasadiaan fasilitas bunkering mangrupikeun konci pikeun operasi sustainable dua kapal énggal ieu."
"Hadé pisan ningali kolaborasi aktip dina Castor Initiative ngarah kana memorandum of understanding diantara tilu anggota Castor Initiative kami pikeun nyandak léngkah babarengan pikeun ngajantenkeun amonia salaku bahan bakar kanyataan.Pangwangunan sareng pangwangunan dua VLCC enol-émisi ieu nunjukkeun yén amonia salaku Bahan Bakar ogé janten kanyataan, dina bagean laut ieu ogé, ”saur Murali Srinivasan, Wakil Présidén Senior sareng Diréktur Komersial, Yara Clean Ammonia.
"MoU ieu nandaan tonggak penting dina perjalanan dekarbonisasi urang.Ieu mangrupikeun bagian penting tina usaha urang pikeun ngadukung masa depan pengiriman global ngaliwatan transisi multi-bahan bakar dipandu ku Singapore Maritime 2050 Decarbonisation Blueprint.Partnerships mangrupakeun konci, pengiriman global Masarakat kudu terus gawé bareng raket pikeun ngahontal target decarbonization urang, "tambah Quah Ley Hoon, CEO Otoritas Maritim jeung Pelabuhan Singapura.
Miluan platform! Salaku palanggan premium, anjeun nampi wawasan unik ngeunaan industri énergi lepas pantai.
Customer Base AWS boga 100 pagawé, jasa pikeun rupa-rupa produk custom, sarta nasihat ahli sangkan aranjeunna mitra hargana pikeun konsumén dina rupa-rupa industries. lempengan quadruple sareng […]
The Ocean Energy Alliance (MEA) nyaéta proyék gawé babarengan téritorial Éropa 4 taun ngajalankeun ti Méi 2018 nepi ka Méi 2022. Proyék ieu dibiayaan ku…
waktos pos: Apr-06-2022